Elektr transport vositalarini simsiz zaryadlashning kamchiliklari qanday?

1. **Kamroq samaradorlik** -Elektr transport vositalarini simsiz zaryadlash odatda simli zaryadlash bilan solishtirganda kamroq energiya uzatish samaradorligiga ega. Simli zaryadlash tizimida,to'g'ridan-to'g'ri elektr aloqasi quvvatni yanada samarali uzatish imkonini beradi. Shu bilan birga, simsiz zaryadlashda elektromagnit induksiya yoki magnit-rezonans texnologiyasidan foydalanish kabi omillar tufayli elektr energiyasini magnit maydonga aylantirish jarayonida energiya yo'qotishlari bo'lishi mumkin, keyin esa avtomobil akkumulyatorida elektr energiyasiga qaytadi. Bu bir xil miqdorda energiya kiritish uchun uzoqroq zaryadlash vaqtiga olib kelishi mumkin. Masalan, elektr transport vositasini simsiz zaryadlash yuqori tezlikdagi simli zaryadlovchiga qaraganda ancha uzoqroq vaqt talab qilishi mumkin. 2. **Yuqori xarajat** - Elektr transport vositalarini simsiz zaryadlash uchun infratuzilma va uskunalar qimmatroq. Simsiz zaryadlash tizimlari erga o'rnatilgan ilg'or transmitterlar va avtomobildagi qabul qiluvchilarni talab qiladi. Ishonchli va samarali zaryadlashni ta'minlash uchun ushbu komponentlar aniq ishlab chiqilishi kerak. Bunday tizimlarni ishlab chiqarish, o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish narxi an'anaviy simli zaryadlash stantsiyalariga qaraganda ancha yuqori. Bundan tashqari, avtomobilning o'zi mos keladigan simsiz zaryadlash qobiliyatiga ega akkumulyatorlarni boshqarish tizimlari va qabul qiluvchilar bilan jihozlangan bo'lishi kerak, bu esa avtomobilning ishlab chiqarish narxini oshirishi mumkin. 3. **Cheklangan muvofiqlik va standartlashtirish** - Hozirgi vaqtda elektr transport vositalarini simsiz zaryadlashning yagona standarti mavjud emas. Turli ishlab chiqaruvchilar turli xil simsiz zaryadlash texnologiyalari, chastotalar va quvvat uzatish protokollaridan foydalanishlari mumkin. Bu ma'lum bir simsiz zaryadlash tizimi uchun mo'ljallangan avtomobil boshqa tizimlar bilan mos kelmasligi mumkinligini anglatadi. Misol uchun, o'zining simsiz zaryadlash sozlamalariga ega bo'lgan bitta markadagi avtomobil boshqa kompaniya yoki boshqa mintaqada o'rnatilgan simsiz zaryadlash paneli bilan ishlamasligi mumkin. Ushbu standartlashtirishning etishmasligi simsiz zaryadlashni keng qo'llash uchun muhim to'siq bo'lishi mumkin. 4. **Noto'g'ri hizalanishga nisbatan sezgirlik** - Simsiz zaryadlash yerdagi zaryadlash paneli va avtomobildagi qabul qilgich o'rtasida nisbatan aniq moslashishni talab qiladi. Hatto kichik noto'g'ri hizalanish ham zaryadlash samaradorligini sezilarli darajada kamaytirishi yoki hatto zaryadlash jarayonini to'xtatishga olib kelishi mumkin. Bundan farqli o'laroq, simli zaryadlash faqat vilkani zaryadlash portiga kiritishni talab qiladi va bu jarayondagi kichik noto'g'ri moslashuvlar odatda zaryadlashga to'sqinlik qilmaydi. Simsiz zaryadlashda to'g'ri hizalanishni ta'minlash, ayniqsa avtomobil zaryadlash maydonchasi ustida to'xtab qolmagan holatlarda qiyin bo'lishi mumkin. 5. **Potensial shovqin** - Simsiz - zaryadlash tizimlari elektromagnit maydonlar yordamida ishlaydi. Avtomobildagi yoki uning atrofidagi boshqa elektron qurilmalarga xalaqit berish xavfi mavjud. Zaryadlash uchun ishlatiladigan elektromagnit signallar avtomobilning Bluetooth, Wi-Fi yoki hatto o'zining elektron boshqaruv tizimlari kabi boshqa simsiz aloqa tizimlarining normal ishlashini buzishi mumkin. Bundan tashqari, tashqi elektromagnit manbalar ham simsiz zaryadlash jarayoniga xalaqit berishi va uning barqarorligi va xavfsizligiga ta'sir qilishi mumkin.